Biogas, etanol och talloljediesel \u00e4r n\u00e5gra exempel p\u00e5 inhemskt producerade drivmedel. Det finns m\u00e5nga goda sk\u00e4l att handla s\u00e5dana drivmedel ist\u00e4llet f\u00f6r importerade fossila diton. F\u00f6rst och fr\u00e4mst \u00e4r de f\u00f6rnybara, men det slutar inte med det. De ger ocks\u00e5 arbetstillf\u00e4llen i Sverige och ofta i glesbygd d\u00e4r det annars kan vara sv\u00e5rt att skapa nya arbetstillf\u00e4llen. Det ligger d\u00e4rtill n\u00e4ra till hands att tro att de som arbetar med att tillverka dessa drivmedel g\u00f6r s\u00e5 p\u00e5 f\u00f6retag som har kollektivavtal och i \u00f6vrigt schyssta villkor f\u00f6r de anst\u00e4llda. N\u00e4r du d\u00e4remot k\u00f6per en liter bensin p\u00e5 macken s\u00e5 vet du vare sig varifr\u00e5n den kommer eller \u00e4n mindre under vilka former bensinen utvunnits och f\u00f6r\u00e4dlats. Somligt kommer fr\u00e5n Norge d\u00e4r det s\u00e4kert g\u00e5tt r\u00e4tt och riktigt till, medan annat kommer fr\u00e5n Mellan\u00f6stern d\u00e4r det sannolikt inte g\u00e5tt lika r\u00e4tt till. N\u00e4r det g\u00e4ller konsumtion av livsmedel har sp\u00e5rbarheten blivit en allt viktigare del av f\u00f6rs\u00e4ljningsargumentet. P\u00e5 samma s\u00e4tt har m\u00e4rkningar inte bara av milj\u00f6p\u00e5verkan (s\u00e5som KRAV) utan ocks\u00e5 av sociala villkor (s\u00e5som Fairtrade) slagit igenom. Men den senare m\u00e4rkningen \u00e4r konstig. F\u00f6r medan det \u00e4r uppenbart att m\u00e5nga KRAV-m\u00e4rkta produkter tillverkas i Sverige, \u00e4ven om n\u00e5gra ocks\u00e5 importeras, s\u00e5 f\u00f6refaller Fairtrade-m\u00e4rkningen \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge uteslutande anv\u00e4ndas p\u00e5 produkter framst\u00e4llda l\u00e5ngt bort, d\u00e4r det finns goda sk\u00e4l att undra huruvida sociala villkor hanterats r\u00e4tt eller ej. Men grundtanken p\u00e5 Fairtrade-m\u00e4rkningen \u00e4r \u00e4nd\u00e5 b\u00e5de god och viktig. Ja, den \u00e4r s\u00e5 god och s\u00e5 viktig att det nu \u00e4r h\u00f6g tid att introducera den ocks\u00e5 p\u00e5 drivmedelsomr\u00e5det. Svenskproducerad f\u00f6rnybar etanol, biogas och rapsolja blir s\u00e5 klart direkt Fairtrade-m\u00e4rkt, men det blir ocks\u00e5 bensin och diesel med ursprung i Norge. Och givetvis \u00e4r det m\u00f6jligt ocks\u00e5 f\u00f6r bensin och diesel fr\u00e5n andra delar av v\u00e4rlden att l\u00e5ta certifiera sig och visa att produktionen tar rimliga sociala h\u00e4nsyn. Mitt stalltips \u00e4r dock att statliga oljebolag som lyder under mer eller mindre korrupta regimer i Mellan\u00f6stern kommer att f\u00e5 mycket sv\u00e5rt att Fairtrade-m\u00e4rka sina produkter. Och visst skulle det v\u00e4l k\u00e4nnas bra att veta att man genom valet av br\u00e4nsle till bilen i alla fall inte st\u00f6ttar en korrupt regims fortlevnad och usla arbetsvillkor? Kan man d\u00e4rtill v\u00e4lja svenskproducerat f\u00f6rnybart och d\u00e4rmed ocks\u00e5 st\u00f6dja tillv\u00e4xt, f\u00f6retagande, f\u00f6rnybarhet och social h\u00e5llbarhet i svensk glesbygd \u2013 s\u00e5 mycket b\u00e4ttre! Mycket mer r\u00e4tt \u00e4n s\u00e5 borde det v\u00e4l inte kunna bli! Inf\u00f6r Fairtrade-m\u00e4rkning av drivmedel nu!<\/p>\n
Martin Ragnar, docent och forskningschef Energiforsk AB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Biogas, etanol och talloljediesel \u00e4r n\u00e5gra exempel p\u00e5 inhemskt producerade drivmedel. Det finns m\u00e5nga goda sk\u00e4l att handla s\u00e5dana drivmedel ist\u00e4llet f\u00f6r importerade fossila diton. F\u00f6rst och fr\u00e4mst \u00e4r de f\u00f6rnybara, men det slutar inte med det. De ger ocks\u00e5 arbetstillf\u00e4llen i Sverige och ofta i glesbygd d\u00e4r det annars kan vara sv\u00e5rt att skapa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-httpsockerslottet-sepage_id23"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=104"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111,"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions\/111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sockerslottet.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}